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剽竊大王：中國新武器裝備更新之快震驚美軍
2009-11-03 14:18:38.0
編輯:[今日軍情關注] http://yufu.blog.china.com
美國一貫忌憚中國獲取大量可以應用於軍用的高科技術。美國主要的對華軍事技術現在：1，航空制導，導航，通信。2，航空，船舶，車輛動力系統。3，可轉化高級電子類產品。4，高精密鍛壓製造技術。5，太空攔截與開發技術。6，預警，宙斯盾系統。7，微光夜視技術，8，遠端導航·多區彈頭分導技術。9，核潛艇製造殼體技術。水聲，聲納技術。等多達114項軍事限制。
但是，剛剛結束的展覽會中，一些資訊傳播到海外，這使得美國很多軍界批評家大為不滿。批評指出：在縱觀了中國解放軍所主辦的這次展覽會上，我們所能看到的很多中國新的軍事裝備，大多數披上了很接近的“美國色彩”，歐洲色彩。這些足以證明，布希政府所謂的“軍事科技”對華封鎖策略。是徒勞無功的。
PZL05-155mm中國產自行火炮，其改進後的炮塔結構與他銷往科威特的早期產品截然不同。十分接近與類似德國2000系列自行火炮。同時改進了他的觀瞄系統，增加了周視觀察。去掉了紅外方形窗。從其炮身身管的鍛造技術來看，中國已經熟練掌握了高精密度鍛造炮管技術。而就在2年以前，中國自行研製的140mm坦克炮，還出現了嚴重的“炸塘”事故。這種對比可以說對於中國這樣一個“依舊處於”被制裁國家行列的國家，來說簡直是不可想像的驚人！
中國在獲得了俄羅斯的“近衛”被動防禦系統以後，不斷將其進行改進。目前他們為了避免其遭受俄羅斯版許可權制，已經開始分割來配置這種產品。同時，中國研製的陸地陸軍突擊輕型戰車。總計展出2款。前者很明顯是中國仿製悍馬技術，建造的這是美國“汽車工業國際化”的悲哀。美國汽車公司以民用悍馬模式，在1998前後，分別對華銷售了這種具有軍用能力的裝甲車。
在那時中國軍隊使用改進的越野車，僅停留于“BJ”型老式前蘇聯吉普車基礎上。而不久後，中國北方重型工業集團。就與解放軍簽署研製合同。開始試驗製造這種裝甲車。目前，他已經開始大批量部署在解放軍陸軍各輕型陸戰師，陸軍旅/團中。軍方可以禁止的是純
粹型軍用產品，或者可以轉化型半軍用產品。而對於這種民用汽車。是不能做出更多的限制的。另外一塊則具有了法國最想你的雷諾裝甲車的外觀。同時，解放軍更新的輕型車N3也是在法國潘哈德基礎上研製開發的。
全新的99G坦克不但具有了140mm高效火炮的能力，而且他的前面段裝甲更加類似於以色列梅卡瓦的裝甲。中國研製的帶有可關閉前窗面板的周視顯示觀察設備，更加具備法國特色。
中國所謂第二代步兵戰車，其車體結構明顯改進于早期的BMP1.而最大特點是在主炮上。一門100mm主炮附加捆綁1門30mm速射火炮，這是BMPIII典型配置。但是，其戰車使用的車長觀察儀，夜間觀測系統。卻與M3十分類似。
中國是一個素有：剽竊大王稱呼的國家。他們的國家技術基礎雖然薄弱。但是他們的倣造水準可以說天下第一的。幾乎沒有哪個國家可以把不同來源的幾個洲際地區的武器，制導，控制，導航設備。混合安裝並且使用。同時可以發射美制，法制。俄制以及中國自行研製的導彈，炮彈。
因此，美國政府實際對華制裁效果，目前來看幾乎可以說等於0的概率要遠遠大於這個計劃本身的意義。由於美中之間貿易不斷深入，美國形式自由貿易與中國形式的半自由貿易，形成了鮮明對比。華盛頓只能盲目滿求為各大可以民用化的美國公司，實施在華銷售，生產的權利。而實際上大批技術，被美國公司以分解辦法，轉化民用來賣給中國。
這樣的局面下，美國政府的所為封堵政策，更可以說是一種對於美國技術進入中國市場的限制與束縛。同時也是造成美中之間龐大貿易逆差的主要根源。
因此，美國政府應該有效的修改這種根本不切合實際需求的“封堵”實際上中國暗地封堵了美國常規產品，普通民用產品進入中國市場的主要渠道。而由於長期以來，美國國民並未對中國產品感到興趣。因此，問題沒有體現。而今天。中國積攢了10餘年的產品壓力能力，終於開始爆發。而美國人民，也從根本上，完全被中國產品所“傾倒”甚至無法自拔。
技術制裁。對於中國來說，不過是他們在謀劃幾次新的辦法與策略。但是對於美國的打擊幾乎可以致命。
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