視頻:馬自達8上市廣告片
    今年的MPV市場並不平靜,整體銷量的攀升,比亞迪M6,別克新GL8都為細分市場點燃了熱火。而如今,國產馬自達8也來了。
    2010年12月15日,一汽馬自達首款商務MPV馬自達8正式上市。馬自達8三款車型售價分別為21.98萬、23.58萬和24.98萬元 ...[詳細]
    與其他細分市場相比,哪怕與SUV市場相比,MPV這種車型在國內一直是“非主流”,整體蛋糕並不大...[詳細]
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   馬自達8曝光過程解析
 12月初  馬自達8正式上市
 11月27日  馬自達8正式下線
 11月19日  馬自達8內飾詳細實拍
 10月26日  馬自達8外觀諜照工廠曝光
 9月30日  馬自達8參數配置曝光
   馬自達8調查
1.馬自達8何處吸引您?
  • 外觀
  • 動力
  • 配置
  • 空間
2.作為MPV,您認為馬8的亮點是什麼?
  • 動感時尚,與傳統MPV有區別
  • 空間大,符合MPV用車需求
  • 沒特別的,只為拯救馬自達MPV銷量
3.以下MPV,您會選擇誰?
  • 別克GL8
  • 馬自達8
  • 奧德賽
  • 比亞迪M6
   馬自達8下線現場圖                                                                                               更多
   更商務!馬自達8詳解                                                                                            更多

    談到國內的高端商用MPV相信大家第一個想到的就是GL8 ,沒錯,自從GL8被上海通用別克引進以後,就一直“霸佔”國內高端商務MPV三分之二的市場,即便在售是06款車型,但是它的銷量仍然居高不下。未來是不是仍將由它主宰?那可不一定,因為馬自達8來了...

    初見馬自達8的外觀,給人第一感覺就是霸氣,整體設計上仍舊沒有脫離馬自達“zoom-zoom”的設計理念,並且在細節設計上與睿翼的設計語言十分相近,比如更多鍍鉻裝飾應用,前霧燈的菱形造型都時刻...[詳細]

外觀實拍

內飾詳解

前景解讀

   MPV市場生變 車企變陣                                                                                          
    在國內的MPV市場,上海通用別克GL8地位毋庸置疑。這款在1999年上市,並以“陸上公務艙”為概念的MPV車型在上市後迅速拉開了國內MPV市場的序幕。整整10年時間,其在這個細分市場的地位與影響力都難以被動搖。正因為此,此次上海通用新GL8的上市受到了國內眾多車企的高度關注。無獨有偶,兩天后另一家主力車企一汽馬自達也發來邀請函,宣佈其全新車型———MPV馬自達8將於11月28日在長春正式下線。兩款定位相同的車型宣佈在同一時間上市,這看似巧合的安排實際...[詳細]
  1.MPV市場“揚眉吐氣”
    今年上半年,隨著家用MPV市場銷售潛力的不斷釋放以及社會商務活動的活躍,MPV市場表現搶眼。對於MPV市場的高增長,很多業內專家都將其歸結為經濟環境的向好...[詳細]
  2.自主車企相中MPV市場
    9月29日,北京迎來了政商家三棲座駕--比亞迪M6的隆重上市。這是M6在全國近30站分站上市的收官之作。沃倫巴菲特、比爾蓋茨、查理芒格等舉世矚目的商界傳奇人物也在..[詳細]
  3.合資車企發力MPV市場
    隨著消費趨勢的多元化,此前一度被邊緣化的MPV近年來開始啟動,其多功能性的優點開始被消費者與市場認同。廣汽本田奧德賽、長安福特S-MAX等車型開始加入這一...[詳細]
   市場不大 馬自達8對手卻不少                                                                                          
車型圖片 馬自達8 GL8 奧德賽 比亞迪M6
車型 馬自達8 別克新GL8 奧德賽 比亞迪M6
價格(萬元) 21.98-24.98 ---- 22.98-28.28 13.98-23.98
長/寬/高(mm) 4860/1852/1685 5256/1878/1800 4810/1802/1570 4820/1810/1765
軸距(mm) 2950 3047 2830 2790
排量(ml) 2261 2384/2997 2354 1991/2378
   看似樂觀?馬自達8前景分析                                                                                          
    伴隨著北京車展上的亮相,一汽馬自達的新車國產馬自達8終於也徹底揭開神秘面紗。可以說除了價格,這款車對於廣大消費者來說已經沒有什麼太多保留了。作為一汽馬自達“馬六系列”以外的首款國產新車,馬自達8肯定是備受關注的。而它涉足的MPV市場,在國內也比較玄妙。那麼,這款新車未來的市場前景將會如何呢? 與其他細分市場相比,哪怕與SUV市場相比,MPV這種車型在國內一直是“非主流”,整體蛋糕並不大...[詳細]
  1.國內MPV市場蛋糕很小
    即使是可以看做“龍頭老大”的別克GL8,2009年的月均銷量也不足4000台,其他算得上這個細分市場“重量級車型”的,如本田奧德賽月均銷量只有2000多臺,其他如福特S-MAX...[詳細]
  2.運動有餘、商務氣息不足/動力是短板
    馬自達的品牌形象一直給人以活力、運動和時尚的元素,作為MPV的馬自達8也在某些細節上體現這個特點。例如它比較有衝擊力的前臉設計等等。這些亮點放在睿翼這些轎車上肯定是賣點..[詳細]
  3.空間是亮點
    而選擇中型MPV一個最大的訴求,就是7座,而且是不將就的寬鬆乘坐7個人。否則大家寧可買轎車或者SUV了。別克GL8賣得好,除了前面所說的外形定位以外,還有一個最重要的因素...[詳細]
   馬自達8效果圖集                                                                                               更多
策劃、製作:齊麟
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