新款別克GL8上市_專題

視頻播報：新GL8無偽裝諜照

從2009年上海車展首次亮相到于2010年11月28日上市，上海通用用了1年半的時間為自己的全新一代別克GL8豪華商務車進行預熱。

全新GL8豪華商務車售28.8萬-38.8萬元

全新上市的GL8豪華商務車將換裝通用擁有先進技術的3.0L V6 SIDI智慧直噴發動機，同時還會搭載2.4L Ecotec發動機...[詳細]

全新GL8豪華商務車亮點解讀

在外形方面，新款GL8相較現款車型有了翻天覆地的變化。其進氣格柵、大燈形狀，以及整車輪廓均與之前曾亮相過 ...[詳細]

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上海通用別克汽車企業簡介

作為上海通用汽車支柱品牌，從1998年12月17日第一輛別克新世紀下線至今，別克在產品、服務...[詳細]

上海通用別克的新GL8

新款別克GL8——全面升級

全新GL8豪華商務車亮點解讀

11月28 日，我們終於在上海迎來了全新別克GL8豪華商務車。與2009年在車展亮相的“別克商務概念車”相比，這款量產的豪華公商務MPV從外到內都透射出更加臻于完美的豪華細節。官方宣稱的“7大豪華創新和27項技術突破”雖然較為籠統，但全面的升級表露無疑，接下來，我們就一起探尋一下這款定位豪華商務MPV車型的亮點所在。早在別克君越3.0L上獲得業界高度認可的3.0L V6 SIDI智慧直噴發動機此次“進駐”全新別克GL8豪華商務車，帶來190kW/6800rpm的最大功率和290Nm/5200rpm的最大扭矩，功率扭矩數據在目前國內MPV中排名第一，實現高達192 km/h的最高時速。搭配國內MPV裏少有的六速手自一體變速器，以低油耗、低排放實現動力與環保的雙贏。......[詳細]

老款不會停產！全新GL8前景分析

對於那些需要公務接待但又預算相對緊張的小業主或私人消費者，售價20萬元左右的老款GL8具有足夠誘惑力。若廠家將老款車型停產，那將這部分市場將只能白白送給競爭對手，而這顯然不是上海通用所願意看到的。新老兩代GL8車型在市場上共存，在目前看來並不存在太多懸念 ...[詳細]

1.國內MPV市場蛋糕很小

雖然從目前的情況來看，能夠對別克GL8構成直接威脅的車型並不多，但多個日係廠商準備進入MPV市場和國產賓士威霆、唯雅諾兩款新車型的入市，讓上海通用在MPV市場感受到前所未有的壓力...[詳細]

2.保持足夠的新鮮感，動力系統無懸念

和老款車型一樣，別克GL8在公務MPV市場的良好品牌形象和口碑，依然是它繼續在市場上熱銷的最大資本。相比缺少實力派競爭對手的2.4L車型，高端3.0L車型將要面對更為激烈的競爭..[詳細]

3.老款不會停產

以目前的市場格局和消費者的實際需求來看，在新GL8上市之後其老款車型應該不會立即停產退市，因為這會影響到上海通用在MPV市場的份額。對於那些需要公務接待但又預算相對緊張的...[詳細]

打造最強國產MPV

新款GL8配置表

車型

2.4L CT自動舒適版

2.4L LT自動行政版

2.4L CT自動舒適版

2.4L LT自動行政版

3.0L GT自動豪雅版

3.0L XT自動旗艦版

價格

22.8萬元

24.8萬元

28.8萬元

32.8萬元

36.8萬元

38.8萬元

尺寸

5256mm/1878mm/1800mm

排量

2.4L

3.0L

功率

123kw

190kw

扭矩

225Nm

290Nm

全新別克GL8豪華商務車參數配置表曝光

此次亮相的車型2.4L和3.0L各一款，其代號 LT和XT應該對應不同配置的車款。從尺寸資訊我們已看到，全新別克GL8豪華商務車比現款GL8更加“龐大”，車身尺寸和軸距都有不同程度的增加，這樣的數據讓我們對新車的車內空間有了更多期待。車身尺寸的增加，並沒有帶來車重的增加，但是我們依然關心新車的動力。和之前我們的報道相同，兩個型號的新車分別搭載2.4L Eco智慧發動機和3.0L V6 SIDI智慧直噴發動機，輸出功率和扭矩與君威、君越搭載的版本略有數字上的出入，我們猜測應該是為匹配公商務MPV平穩駕控需求而做出的調整。六速手自一體變速箱為標準配置，所帶來的舒適和環保不言而喻...[詳細]

新款GL8競爭對手


福特S-MAX	[詳細]

售價(萬元)	19.48-24.58
長寬高(mm)	4760/1910/1640


雪鐵龍C4畢加索	[詳細]

售價(萬元)	27.68-30.68
長寬高(mm)	459018301680


馬自達-8	[詳細]

售價(萬元)	未上市
長寬高(mm)	486018501685


廣州本田奧德賽	[詳細]

售價(萬元)	22.98-28.28
長寬高(mm)	4770/1800/1582

小調查

外觀得到了一致好評

將近70%的網友認為新款GL8最成功的改進是其新穎的外觀，其次26%的人認為吸引他們的是新穎的外觀，只有極少數的人對發動機的變化感興趣。看來對於MPV車型，消費者對於動力性能的關注並不高。

銷量需要市場檢驗

調查顯示，40%的網友對新款GL8上市情況持觀望態度，這一點可能與現在MPV車型的種類增多有一定關係。38%的人比較看好新款GL8，畢竟老款GL8的口碑是相當不錯的。還有20%的人對新款GL8並不太看好。

MPV市場生變車企變陣

在國內的MPV市場，上海通用別克GL8地位毋庸置疑。這款在1999年上市，並以“陸上公務艙”為概念的MPV車型在上市後迅速拉開了國內MPV市場的序幕。整整10年時間，其在這個細分市場的地位與影響力都難以被動搖。正因為此，此次上海通用新GL8的上市受到了國內眾多車企的高度關注。無獨有偶，兩天后另一家主力車企一汽馬自達也發來邀請函，宣佈其全新車型———MPV馬自達8將於11月28日在長春正式下線。兩款定位相同的車型宣佈在同一時間上市，這看似巧合的安排實際...[詳細]

1.MPV市場“揚眉吐氣”

今年上半年，隨著家用MPV市場銷售潛力的不斷釋放以及社會商務活動的活躍，MPV市場表現搶眼。對於MPV市場的高增長，很多業內專家都將其歸結為經濟環境的向好...[詳細]

2.自主車企相中MPV市場

9月29日，北京迎來了政商家三棲座駕--比亞迪M6的隆重上市。這是M6在全國近30站分站上市的收官之作。沃倫巴菲特、比爾蓋茨、查理芒格等舉世矚目的商界傳奇人物也在..[詳細]

3.合資車企發力MPV市場

隨著消費趨勢的多元化，此前一度被邊緣化的MPV近年來開始啟動，其多功能性的優點開始被消費者與市場認同。廣汽本田奧德賽、長安福特S-MAX等車型開始加入這一...[詳細]

MPV市場上演“別克雙子秀”

全新換代車型上市，以前往往意味著老車型要退出市場，但現在，別克新老車型雙劍合璧同步市場，通吃更廣泛的消費群。據記者近日從杭州別克經銷商處獲悉，自新君威、新君越“雙君”在中高級車市戰績卓著後，定於28日在上海舉行的全新別克GL8豪華商務車發佈會上，上海通用汽車也將同時發佈現有GL8的改款車型——2011款別克GL8商務車，國內MPV市場也將因此迎來一對實力最強的龍兄虎弟。

策劃、製作：張寧

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