值得一提的是，Camry雖然舒適但車身晃動程度較大，這點對后座乘客反而易造成暈車的現象，而在車室空間大小的排序依次是Mondeo＞Accord＞Camry，不過差異極為有限。此外，Camry的后座非常柔軟如沙發般，Accord、Mondeo則是以大型化的椅背、椅墊增加舒適性，三者可謂各有韆鞦。至於內裝部份，Camry是以電子化呈現出濃郁科技感，Accord重視操作介面與運動感，Mondeo因配有Convers+ 5.8吋中文顯示屏加分不少，整體來看也展現出極佳設計感。
如果曾去展示間看車的話，一定會發現Camry的配備相當多樣，而Camry配備制定完全迎合國人口味，也就是看得到的東西它通通都有。Accord的訂價較高，配備乍看下雖然普普通通，但深入比較後可發現頗有內涵，就像2.4 VTi-S的六顆氣囊算是同級車中的創舉，而Mondeo這方面亦不輸其他兩位對手，各位想想柴油引擎與六速手自排的製作成本，就可以發現其售價很合理，況且標配的ESP系統對於安全可是有著不可抹滅的貢獻。
見到Accord與Mondeo的大幅進化，讓人不免高興現在的合資車是愈做愈好，幾乎已是和國外同步的水準，如果景氣好轉相信這兩部車也會有較漂亮的銷售數字，但請現在有意入主此級距的人別忘了它們的存在，記住親自比較才能買到真正的優質車款。
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