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1.6標準型 MT 8.26
1.6時尚型 MT 8.96
1.6時尚型 AT 9.96
1.6豪華型 MT 9.66
1.6標準型 AT 10.66
1.6運動型時尚版 MT 10.56
1.6運動型時尚版 AT 11.56
1.6運動型豪華版 MT 11.56
1.6運動型豪華版 AT 12.56
     在此次成都車展的上市發佈會上,蓮花汽車公佈了蓮花L3的價格為:8.26萬元-12.56萬元。
    作為蓮花汽車植根中國之後的首款全球戰略產品,蓮花汽車把國產競速命名為“蓮花L3”,採用公司品牌+字母數字的組合方式,進一步突出“蓮花”品牌,字母“L”取蓮花英文“LOTUS”的首個字母,數字“3”代表了蓮花汽車系列車型中的一個規劃定位,與諸多高端國際化品牌的車型戰略做法一致。
    在未來的3年內,蓮花汽車將陸續 ...[詳細]
    作為蓮花汽車植根中國之後的首款全球戰略產品,蓮花汽車把國產競速命名為“蓮花L3”,採用公司品牌+字母數字的組合方式,進一步突出“蓮花”品牌,字母“L”取蓮花英文“LOTUS”的首個字母,數字“3”代表了蓮花汽車系列車型中的一個規劃定位,與諸多高端國際化品牌的車型戰略做法一致。未來的3年內,蓮花汽車將陸續推出8款擁有世界領先的高端技術和優異品質的乘用車,產品涵蓋家轎、MPV、SUV等諸多車型,排量從1.6L至3.0L不等。屆時將分別命名為L5、L6或其他係別。 ...[詳細]

蓮花L3變化圖文詳解
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    在外觀上,蓮花L3依然保持了蓮花跑車的經典時尚的運動個性,前格柵改為U型,增加了大包圍和運動尾翼,運動元素發揮的淋漓盡致。蓮花L3在內飾上有了較大的改觀,採用新的材質,使觸感和質感增強;整體內飾風格採用中國消費者更喜愛的米黃色和紅黑雙色內飾,在運動感設計風格中兼顧溫馨舒適;改進副儀錶臺手套箱,增加亮金屬並帶“LOTUS”LED發光的迎賓踏板,更換自動換擋桿,更美觀,更適合換擋操作。在動力方面,蓮花L3仍舊沿用了進口競速的高轉速發動機,滿足消費者日常使用了野外郊遊偶爾“撒野”的需要。蓮花L3採用了ZF傳動技術,對轉向助力系統進行了優化,低速時轉向更輕便,高速時轉向更穩定......[詳細]

進口蓮花競速VS進口馬自達3
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    青年蓮花汽車的第一款轎車競速(RCR)定位為了轎跑車。與進口馬自達3對比,馬3的外形尺寸要大於競速,特別是長度和軸距上的差距較為明顯,理論上這能在內部空間上帶來一定優勢。而在後備箱容積上則競速則較有優勢,這在實際使用中很多時候都能 [詳細]
    單單從發動機參數上看,二者差距並不大,競速的發動機輸出相對馬3隻有3kw與3Nm的優勢。所以二者最終的運動感受差異更多的依賴於整個動力、傳動系統的調校,並受到車身、底盤等多種因素影響。單從二者百公里加速性能來看,二者差別並不大。不過在最大時速[詳細]

蓮花L3車展實拍
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蓮花L3效果圖
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進口競速效果圖
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競爭車型對比

福克斯                 [詳細]
長/寬/高(mm)
4480/1840/1500
軸距(L)
2640
排氣量(ml)
1999
油耗(l/100km)
6.1
藍瑟翼神               [詳細]
長/寬/高(mm)
4570/1760/1490
軸距(mm)
2635
排氣量(ml)
1998
油耗(l/100km)
------
酷寶                  [詳細]
長/寬/高(mm)
4488/1812/1385
軸距(mm)
2600
排氣量(ml)
1793
油耗(l/100km)
6.2
馬自達3                [詳細]
長/寬/高(mm)
4539/1755/1465
軸距(mm)
2640
排氣量(ml)
1999
油耗(l/100km)
6.4
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