|
 |
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
標致307改款車型詳細售價（萬元）
| 1.6兩廂手動舒適型 | 1.6兩廂自動舒適型 | 1.6兩廂手動豪華型 | 1.6兩廂自動豪華型 | 2.0兩廂手動舒適型 | 2.0兩廂自動舒適型 | 2.0兩廂自動運動型 |
| 10.38 | 11.68 | 11.78 | 13.08 | 11.68 | 12.98 | 15.38 |
| 1.6三廂手動舒適型 | 1.6三廂自動舒適型 | 1.6三廂手動豪華型 | 1.6三廂自動豪華型 | 2.0三廂手動舒適型 | 2.0三廂自動舒適型 | 2.0三廂自動豪華型 |
| 10.68 | 11.98 | 12.08 | 13.38 | 11.98 | 13.28 | 14.68 |
307碰撞全面解析
>>更多
2009年9月15日，在中國汽車技術研究所碰撞試驗室內成功完成了東風標致307的正面100%重疊剛性壁障碰撞，這是汽研所09年的第17次碰撞試驗。在正面碰撞試驗中，東風標致307的前保險杠吸能良好。ABC柱均沒有出現變形。前擋風玻璃在碰撞後發生龜裂。在碰撞後車門可以非常輕易的打開。另外這款車內部對假人的保護不錯。前後排假人的坐姿基本不變，前面氣囊對假人臉部保護也很到位。整車對後排乘客的保護也是非常理想，沒有出現大問題。東風標致307在正面碰撞中的表現非常理想。在車體發生碰撞後，車身整體沒有出現變形，車門可以輕鬆打開。......[詳細]
08款兩廂標致307 內外細節詳解
>>更多
試駕08款307兩廂
>>更多
本田新近的車型都更趨向於激進的設計手法，從雅閣和鋒范即可見一斑。而新奧德賽的車頭也一改老款的優雅低調，棱角分明的硬朗筆觸雕刻出更趨前衛而概念化的前臉。前保險杠的中央，U形寬幅的亮條，將上下進氣格柵區分開來，視覺上十分搶眼。行駛在都市鋼筋水泥的背景之下，低矮的車頭淩厲的氣勢，新奧德賽完全符合新一代精英們對時尚和品位的理解。當我們生活在21世紀，僅有好看的臉蛋已經遠遠不夠，可光是勤懇賢惠顯然也不能滿足需求，不管是人還是物，都要肩能挑擔手能提籃，出得廳堂入得廚房，總之，既要好看，又得能幹。新奧德賽在這方面不會令這部分潛在用戶失望，只是沒有行李架的話看起來更加不像一款MPV了......[詳細]
標致新307上市圖集
>>更多
新307三廂效果圖
>>更多
新307兩廂效果圖
>>更多
競爭車型對比
- “新”在哪？ 東風標致新307產品解析09月19日
- 新車投放加速度 中華網訪東風標致副總雷新09月18日
- 標致307改款9月17日上市 售10.38-15.38萬09月18日
- 標致307改款確定9月17日上市 外型有改動09月17日
- 17日上市 東風標致改款307前景預測09月16日
- 正碰非常不錯 東風標致307碰撞全面解析09月16日
