|
 |
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
奇瑞風雲2兩廂上市現場實拍圖：
>>更多
風雲2實拍詳解：
作為定位於運動型家轎的車型，風雲2是一款時尚、安全、性能良好的家庭轎車。專為20-30歲年齡層，出入社會或有少量積蓄，又想加入有車一族的年輕人打造的。可以說，風雲2將運動造型與實用功能相結合，使其在發揮家用功能的同時，還能為消費者帶來運動體驗，是年輕人第一輛車的不錯選擇。
據悉，風雲2兩廂車型配置上將與三廂車型基本相同，而售價上將會比三廂車型略低，動力上將沒有變化。風雲2三廂的舒適性配置也非常豐富，將配備遙控開啟行李箱、真皮座椅、倒車雷達、後視鏡加熱、駕駛席手動6向調節、6揚聲器和單CD+MP3介面等，當然在不同車型上，具體配置有會差異。 ......[詳細]
據悉，風雲2兩廂車型配置上將與三廂車型基本相同，而售價上將會比三廂車型略低，動力上將沒有變化。風雲2三廂的舒適性配置也非常豐富，將配備遙控開啟行李箱、真皮座椅、倒車雷達、後視鏡加熱、駕駛席手動6向調節、6揚聲器和單CD+MP3介面等，當然在不同車型上，具體配置有會差異。 ......[詳細]
風雲2兩廂效果圖：
>>更多
中華網試駕風雲2：
作為一款家用的代步小車，考慮的目前的城市(參數 圖片)路況，起步和低速時的動力表現是非常重要的。風雲2在起步的瞬間轉速沒有明顯的下沉，從這點可以感覺到低轉速扭矩還是不錯的，可以很平穩的上升到6000轉再升入2擋，當然這要得益於風雲2採用了電子油門系統。加速平穩且沒有頓挫感是風雲2低速加速時的特點，但是車身自重較大會影響到動力的釋放，不過買這車的人恐怕不會當賽車手，活潑的動力表現已經足以。
在路上的表現，風雲2在2500rpm以上的時候還是很有勁的。而有同事認為這車開起來沒勁，事實上這是駕駛習慣的問題，只要在3000rpm左右換擋，風雲2不會讓你失望......[詳細]
在路上的表現，風雲2在2500rpm以上的時候還是很有勁的。而有同事認為這車開起來沒勁，事實上這是駕駛習慣的問題，只要在3000rpm左右換擋，風雲2不會讓你失望......[詳細]
風雲2試駕實拍：
>>更多
風雲2試駕實拍：
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
