談起美國肌肉車，想必大家肯定最先想到的是道奇與野馬車型。而如果談起雪佛蘭的肌肉車呢？大家肯定會一口同聲的喊起在變形金剛中嶄露頭腳的科邁羅，而你知道嗎？雪佛蘭最初的肌肉車型且當時全美國最棒的肌肉車竟然是邁銳寶，意想不到吧！從現在第八代的車型來看，肌肉車的成分已經少了很多，就如同一個長期健美的人經過一段時間後忽然瘦了下來一樣。雖然難以想像，但這的確是事實，下面就一同來看一看邁銳寶是如何從一台肌肉車演變到現在的中級高端轎車吧。
雪佛蘭邁銳寶歷代車型（它真的是肌肉車！！）
看完上表，大家肯定會有幾個問題：1、邁銳寶在前三代為什麼命名為chevelle ss，而從第四代開始名字為Malibu？2、車型搭載的發動機排量為什麼越來越小？3、第六代邁銳寶使用的Epsilon平臺上都生產過什麼車型？大家不要急，這些問題也是編輯將會在全文給大家詳細闡述的話題，下面我就為大家來說一說第一個問題。
一、邁銳寶歷代車型
雪佛蘭邁銳寶第一代車型（Chenelle ss）1963年
肌肉指數：★★★★☆（處於健身狀態）
在1963年推出的時候，Chevelle才是整個車係正式的名稱，而Malibu則是Chevelle車系裏最高端型號的名字。當時的Chevelle可是雪佛蘭旗下的一個相當全能的主力系列，擁有四門轎車、雙門轎跑、軟頂敞篷等諸多形態的車型。當然，代表最強運動表現的SS型號也有推出。Chevelle（Malibu）SS光輝的肌肉車生涯也就從此開始了。所以說，邁銳寶的確是由肌肉車演變而來的。而它為什麼會變成現在這樣呢？
雪佛蘭邁銳寶第二代車型（Chenelle ss）1966年-1977年
肌肉指數：★★★★★（健美先生）
1968年，Chevelle及Malibu迎來了換代。雪佛蘭在Chevelle上採用了很優雅的半快背式設計非常迎合當時的審美眼光。在車型配置上，雪佛蘭減少了較低配置的車型，Malibu漸漸成為了Chevelle車係中的主力。而在這個年代，也是美國肌肉車發展的黃金時期，第二代Chevelle（Malibu）的SS型號先後搭載多款通用的著名大馬力V8發動機，也算得上當時最著名的肌肉車之一。
雪佛蘭邁銳寶第三代車型（Chenelle ss）1973年-1977年
肌肉指數：★★★★☆（肌肉男）
1973-1977年的第三代Chevelle，在外形線條上變得較為平直和剛硬了，稍微欠了一點流線的美感。不過，通用的工程師對這一代車型的底盤進行了大量的改進，用上了先進的設計和先進的材料，並進行了認真的調教，讓這一代的車型操控性有了長足的進步，成為當時操控最好的美國車之一。並且它在1973-1977年間賣出了170萬台，成為當時車壇的神話。
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