龍年伊始，賀歲檔影片《大魔術師》備受關注，其主創團隊眾星雲集，其中11人曾榮獲香港電影金像獎，獲獎總數更是多達40次，陣容之豪華可謂前無古人。
而在中國車市，同樣有一個備受關注，並載譽無數的車型--Passat。2011年，上海大眾推出了全新帕薩特，，儼然成為了中高級車市的“大魔術師”。其10款車型覆蓋1.4TSI、1.8TSI、2.0TSI和3.0 V6多個排量，憑藉史無前例的強大陣容和超越同級的產品價值，上市不到一年已經獲得了包括CCTV授予的“年度最受市場歡迎車型”獎以及新浪“2012年度車頒獎盛典”頒出的全場最大獎項“年度車型大獎”在內的近40個權威獎項，而Passat品牌進入中國12年來更是已經摘得百餘桂冠，成為了中高級車市的一塊“金字招牌”。
中堅力量喜迎開門紅
于去年4月最早上市的1.8TSI、2.0TSI車型可以說是全新帕薩特系列車型中的中堅力量。作為首批投放市場的車型，它們果然不負眾望，一亮相就引起了消費者和業內人士的廣泛關注：全新的外觀將現代科技靈感與傳統美學氣韻融會貫通，線條明快、豪邁大氣，從前臉的Dynamic Balance橫拉式鍍鉻格柵，到LED行車燈組等全新的設計元素，無不令熟悉了過去帕薩特經典造型的中國消費者耳目一新、嘖嘖稱奇。與此同時，全球領先的“TSI+DSG”黃金動力組合加上自動泊車系統、KESSY無鑰匙進入/一鍵啟動系統等超越同級的高端配置更是將這款產品的價值提升到了一個全新的高度。
節能之星順應環保趨勢
來到9月，全新帕薩特的銷量已如日中天，1.4TSI排量的兩款車型也隨之上市。值得一提的是，這是1.4TSI排量的車型在Passat品牌中的首次亮相。在現代工業高速發展的今天，節能環保早已成為社會發展的大勢所趨。在研發混合動力和電動車的同時，傳統內燃機仍將在很長一段時間裏作為最主要驅動方式而存在。全新帕薩特1.4TSI的出現，可以說是為當下國內的B級車市場，樹立起了節能環保的全新標桿。
在TSI+DSG的“協同作戰”下，全新帕薩特1.4TSI以其更加出色的燃油經濟性，實現了強動力、低油耗的完美平衡，其百公里綜合油耗僅為6.7L，成功入圍國家最新一批節能車型名單。這一油耗表現不僅在B級車中堪稱翹楚，甚至優於大部分經濟型轎車的水準，“節能之星”的美譽對於全新帕薩特1.4TSI而言毫不為過。
巔峰之作豪華再升級
11月，全新帕薩特V6的上市以其雍容尊貴的王者風範奏響了全新帕薩特系列高端豪華的最強音，這也是3.0排量的V6發動機在上海大眾Passat品牌下的首次出現。
車如其名，既然名字叫做“V6”，那麼這輛車最為精華的部分自然非V6發動機莫屬了。這款由大眾汽車集團狼堡總部全新研發的3.0升V6發動機融入了包括分層噴射技術與連續可變氣門正時系統在內的多項全球尖端技術，其額定功率184KW，最大扭矩高達310NM，配以專為V6車型設計的增強型6速DSG雙離合變速箱，百公里加速成績可達7.4秒，帶給車主更為爽快淋漓而又尊崇備至的駕乘體驗。
作為一款彰顯極致奢雅的巔峰之作，全新帕薩特V6還為消費者帶來了全新的內飾選擇：棕色Nappa真皮座椅，其源自1875年的奢華製造工藝，加上高檔黑色內飾和大面積的桃木紋裝飾，精雕細琢的風格渾然天成。同時，後排領袖尊享系統也在V6車型上再次實現了華麗升級：後排乘客除了可以享受空調溫控優先設計、220V車載電源、後排隱私尊享玻璃、後風窗電動遮陽簾、副駕駛席位置後排可調等全面的功能之外，V6車型還特別配備了後排雙屏娛樂影音系統，使漫長的旅途也不再寂寞。
作為上海大眾的重量級車型，全新帕薩特全係產品不僅延續了Passat品牌的輝煌榮耀，更是憑藉開拓創新的進取精神完成了對經典形象的再次超越。在剛剛過去的2011年，其上市以來卓越的市場表現更是助力Passat品牌榮登年度中高級車銷量冠軍，成為了國內B級車市名副其實的王者。在新的一年裏，上海大眾Passat品牌也已做好了充分的準備，將力求在市場表現和品牌形象上取得新的突破。
|
|||
|
|||
|
|||
|
|||
|
|||
|
